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千年低温 中级车市“三个小伙”拼练“三九”

  马上就到冬至了，俗话说“冬练三九 夏练三伏”，意思是不管天气多冷或多热，都该坚持体育锻炼。但是气象专家预测说，2010年冬季的欧洲可能将面临“千年一遇”的新低温，中国等亚洲地区也很难幸免，这样的天气都恨不得把自己裹得严严实实，还能出去练吗？就算您想练，厚厚的冬装也不会轻易让您的锻炼得心应手。
  极寒天气的关键词不是“保暖”而是“取暖”，时下很多开车的同学都已经把温控区调到制热了。所以，极寒还是练车吧，把各门各派的都请出来练练。特别温馨提示：冰天雪地里练归练，您一定要注意安全，引用一句苗翠花的师兄在《方世玉续集》里的话“安全第一！安全第一啊”。

东风标致408 大度从容 细心周到

  408配有双区独立空调，整车多达15个空调出风口，这可以看成和它顶级空间舒适的配套设计，更大的亮点是空调采用了光照补偿系统，通过车内传感器感知外界的光照强度，调节车内空调温度，这不仅为车内的驾乘人员营造了舒适的温控环境，也节约了能源的消耗，而这光照补偿系统可是同级车中的首创，让2710mm轴距的大空间也能迅速升温，让整颗心热情起来。
 

  408在弯道上的表现极度稳健，让人有精准的驾驶操控感受，齿轮齿条式随速可变助力，使转向感觉很轻便，在低速行驶中能轻松驾驶，在高速行驶的路面上更有很强的把控力，绝对不会有发飘的感觉，确保因地制宜。
遇到雨雪天气，215的宽体轮胎便显出了优势，更大的着地面积有效地保证刹车力度的增强。要知道不管配备了什么样的刹车系统，作用在地面的始终是着地的轮胎，只有增大了摩擦力才能保证轮胎的抓地力。
 

  后排两侧座椅都装备了带限力器的三点式安全带，特别标配了Tti全球标准的儿童安全座椅锁扣。在您安全驾驶的同时，更保护了家人乘坐的安全，安全驾驶很重要，安心于安全的驾驶更重要。
  总结：这个“小伙子”大度从容，知冷知热，照顾周全，相信肯定能深得家人的喜爱。
  

速腾 严谨口碑 铆劲十足

  速腾秉承了德国人一贯严谨的制造工艺和领先的技术，在国内还是很有口碑的。空间不是速腾的强项，不过这样的好处是，不需要太久就能迅速制热。最让人中意的还有手套箱内的出风口，可以加热饮料，寒冬腊月里能喝上热乎乎的饮料最惬意。
 

  在“A”级车里，速腾在安全性能方面是卯足了劲，像是全车33.2米激光焊接、强化侧框架以及车门Y型防侧撞梁，都让速腾的整体安全性能提升了一个档次。但是加固的同时也造成了A柱过宽，左转弯时有点遮挡视线，尤其雨雪天气里，经雨刷器刮过后，灰泥堆积在A柱旁更加有碍视线，视野不够开阔是驾驶速腾时的一个小小的遗憾。
  总结：这个“小伙子”来自德国，严谨口碑 铆劲十足，是追求自由生活的最佳选择。

明锐 沉稳硬朗 典雅内敛

  明锐在安全性能方面是下足了苦功夫，过硬的安全系数得益于其车身结构设计，根据作用的不同，使用厚度和强度不同的钢板，发生碰撞时，纵梁逐级线性变形，从而吸收大部分撞击能量，有效地保护乘驾人的安全，将被动安全性发挥地尽职尽责。A柱、B柱均使用高强度热成型钢板，有效地提高了车身的强度，提升了侧面撞击的安全系数。
 

  明锐配有驱动防滑系统，正是因为有它，明锐在大雪天里才会起步扎实，加速时驱动轮不容易打滑。或许是掀背式后备箱的发明让明锐有些不够自然，坐在明锐的后排如果想翘起二郎腿可能要费点周折。当然，喜欢明锐的人更喜欢的是它不错的操控感觉，长途行驶时的后排疲劳那只是小小的遗憾了。但是后排空调出风口还是得到后排乘客的大力认可，在极寒的天气里坐在明锐后排还是不错的选择。 
  总结：这个“小伙子”是北欧来客，沉稳硬朗，典雅内敛，相信是商务一族的首选。